兩鐵合併要減價 員工權益要保障
工聯會社會事務委員會(社委)代表徐帆及姚國威於10月28日的立法會《兩鐵合併條例草案》委員會上，就兩鐵合併後提出四項要求：
1. 即時下調全線鐵路票價，包括輕鐵、機場快線及羅湖線，而非目前建議的局部減價，讓居於元朗、天水圍、屯門等需要往返深圳內地及機場的市民也能受惠。
2. 合併後的票價不應再以不同的鐵路線而釐定，而應以一個整體的鐵路系統網絡，根據不同的區域及路程而釐定，以充份發揮合併後的協同效應。
3. 新的鐵路公司應全線提供包括地鐵路線的永久性鐵路月票計劃，而非目前東鐵及西鐵等路線只提供屬於優惠性質及短期的月票計劃；及
4. 兩鐵合併除了要堅守承諾不可裁減前線員工外，還要確保兩鐵員工的合理權益及原有待遇得到保障。
社委認為，自本年4月行政會議通過兩鐵合併方案，香港的交通運輸系統正式邁向一個單一的鐵路網。合併後新鐵路公司將以超過50%的市場佔有率成為香港最主要的交通運輸系統，成為香港市民必不可少的公共交通工具。故此，社委認為合併後新鐵路公司必須以達致「公眾可以合理價格享有可靠、安全和快捷的運輸服務」為經營目標，盡快落實社委提出的以上四項建議。
2006年10月28日