增執法 用重典 改法例 權委倡杜絶濫用破欠三項措施 (2005年4月26日) 工聯會權益委員會（權委）今日向立法會人力事務委員會提交建議書，就如何防止濫用破產欠薪保障基金（簡稱破欠基金）提出初步建議，包括修改《僱傭條例》，阻止不法經營者將法定責任轉移至破欠基金。 權委指出破欠基金被濫用，關鍵不在於《破產欠薪保障基金條例》完善與否，反而是《公司條例》與《僱傭條例》是否嚴格執行、量刑是否適當。權委認為有需要修改《僱傭條例》相關條款，才能有效阻止不法經營者將法定責任轉移至破欠基金的行為。 權委認為任何具前瞻性政策，必需有其它相連措施配合，現...
禁內地旅客任的士司機 政府承諾：檢討法例 嚴打黑工 （2005年4月26日） 汽車交通運輸業總工會的士司機分會（的士分會）代表聯同立法會議員王國興約見運輸署及入境處代表，促請政府盡快堵塞漏洞，防止旅客在港提供的士載客服務。 日前本港揭發內地旅客在港駕駛的士謀生，惹起公眾關注。的士分會主任袁澄波在會上指出，入境處雖然在一宗個案中，「放蛇」拘捕及以違反逗留條件成功將黑工司機入罪，卻擔心政府若不盡快堵塞漏洞，的士業內將衍生很多問題，例如搶走本地的士司機的飯碗、被「折扣黨」僱用、對道路交通安全及治安構成負面影響等，妨礙業界正常營運。...
電盈拒溝通 7月起削福 工會要求政府介入斡旋 (2005年4月25日) 電訊盈科職工總會(電盈工會)、工聯會權益委員會副主任葉偉明聯同立法會議員王國興就電盈單方面更改僱傭合約事件，約見經濟發展及勞工局常任秘書長張建宗，電盈工會希望勞工處能介入事件，促請電盈與工會商討員工權益問題。 會上電盈工會代表指出，資方剛公佈去年的酌情獎賞的金額，職員平均只獲得介乎月薪2成至5成的獎賞，較以往相等於一個月薪酬大福減少，令員工全年總收入較以往減少6%。但電盈自去年起已轉虧為盈、業務向好，董事花紅更大幅調升三成，有肥上瘦下之嫌，漠視員工福利，對員工極...
集團賺大錢 理應讓員工分享 工會將收集員工對加薪的意見 （2005年4月23日） 中華電力公司華員職工會(中電工會)、香港電燈集團公司職工會(港燈工會)、香港中華煤氣公司華員職工會(煤氣工會)及電訊盈科職工總會(電盈工會)發表聯合聲明，促請所屬四間賺錢的集團向凍薪多年的員工加薪。 四個工會短期內會向二萬名員工發出問卷，收集對加薪及加幅的意見，稍後亦會約見管理層，反映員工期望加薪的訴求。工會以四間公司掌管本港能源及通訊的命脈，承諾爭取過程中會顧及公眾利益，不會輕言採取影響公眾的行動。 港燈工會主席黃年勝代表四會宣讀聯合聲明，指四間公司...
不滿新巴單方面公佈「低幅加薪方案」 新巴分會要求新創建主席介入事件 (2005年4月22日) 一直被指「拖延」加薪討論的新巴管理層，日前在未取得員方支持下單方面公佈加幅偏低的調薪方案，引起汽車交通運輸業總工會新世界巴士分會（新巴分會）不滿。新巴分會今日派出數十名代表前往新巴大股東新創建集團總部請願，要求新創建主席鄭家純介入事件。多名九巴、城巴及龍運巴士的代表亦到場聲援。 數十名新巴分會的代表今午在中環遮打花園集合，並遊行到新創建集團位於中環的總部請願。新巴分會主任朱本典表示，自從汽車交通運輸業總工會聯同屬下四間巴士分會(新巴分會、九...
工聯會 勞工處 積金局合辦 全港最大型包含內地與港法例問答比賽 (2005年4月20日) 由香港工會聯合會(工聯會)、勞工處及強制性公積金計劃管理局（積金局）合辦，業餘進修中心協辦的全港勞工權益常識問答比賽2005將於今年夏天舉行，是次比賽為本港同類比賽中問答範圍最廣泛，首次讓學生組隊參加及包涵內地勞工法例的大型賽事。主辦單位希望透過活潑生動的形式，加強市民及學生對勞工法例的了解，增強維護自身權益的意識。 工聯會理事長黃國健在記者會上指出，工聯會每年收到有關勞工法例的查詢約10,000宗，某程度上反映了市民對勞工法例求知欲不高，要遇事才去了解。他提醒...
酒樓結業前事先張揚不付遣散費 飲食工會誓助員工討回公道 (2005年4月18日) 飲食業職工總會(飲食工會)、工聯會立法會議員王國興及工聯會勞工服務中心，正協助受海洋皇宮大酒樓結業影響的員工追討遣散補償。他們促請政府盡快舉行跨部門會議，研究杜絕無良僱主濫用破欠基金的方法。 海洋皇宮大酒樓昨晚(4月17日)收市後正式結業，飲食工會代表、王國興及工聯會權益委員會在場提供協助，並呼籲200多名受影響員工盡早登記申索。飲食工會今早亦協助員工前往勞工處辦理手續。 酒樓負責人早前已事先張揚不會向員工發放遣散補償，只著員工申請破欠基金。事件反映有人逃避應負...
工聯會紀念抗日勝利活動全面啟動 十萬反日簽名 市民熱烈響應 ( 2005年4月17日) 工聯會今天下午在旺角行人專用區舉行反對日本軍國主義復辟簽名大行動，獲得市民及遊客熱烈響應支持，首四小時已收集到逾五萬個簽名，預計活動全日可收到逾十萬個簽名。 工聯會理事長黃國健宣讀聲明時指出，日本右翼份子篡改侵華史實批准發行新的教科書，淡化甚至不提日本皇軍在侵華戰爭中的罪行，更將中國領土列入日本的版圖，這不僅是對歷史的嚴重踐踏，也是對現實和平秩序的挑釁。工聯會強烈要求日本政府： （一） 向二戰受難人民道歉及賠償； （二） 從速更正侵...
社委：日本政府篡史可恥 無悔可悲 不能讓日本成為聯合國常任理事國 （2005.4.13） 30多名工聯會社會政策委員會(下稱社委)及工聯會屬會代表今午前往日本駐港總領事館請願，抗議日本篡改歷史教科書，美化侵略罪行，並無深刻反省及帶領國民正視歷史，批評日本絕無資格成為聯合國安理會常任理事國。 請願代表包括社委副主任王國興、委員尹才榜、陳靄群、何賢輝、徐帆、范國輝、李洪森、陸頌雄以及工聯屬會代表，先行在中環郵政總局集合，再遊行至日本駐港總領事館。他們沿途高喊「篡改可恥」、「顛倒黑白」等口號，並展示多幅日本首相小泉純一郎面上被劃上交叉的肖像及寫上...
(2005年4月2日) 近日本港揭發數宗內地旅客懷疑在本港駕駛的士謀生事件，各部門對相關法例竟有不同的演繹，汽車交通運輸業總工會的士分會(下稱的士分會)極度關注，促請港府多個部門盡快探討堵塞漏洞的措施，保障本港司機的飯碗。 日前警方在行動中，曾一度以「違反逗留條件」名義，拘捕一名持雙程證旅客，指他涉嫌非法在港提供的士接載服務。但由於當時的士沒有載客，不能證實這名內地旅客正從事經營活動，故警方無條件釋放這名旅客。 的士分會認為，現行法例存有漏洞，令持有的士駕駛執照的旅客，利用灰色地帶來港任職的士司機，政府需要正視： 1. 本港2004...