國家發改委公布「粵港澳大灣區」城際鐵路建設規劃，將構建大灣區主要城市間1小時通達，打造「軌道上的大灣區」，當中包括將目前香港西九站（廣深港高鐵）只達廣州南站高鐵，於2022年前建設由廣州南到廣州站的聯絡線，讓廣深港高鐵得以直接開入市中心，大大方便兩地市民往來。

       工聯會「大灣區關注組」召集人林淑儀在2019年10月18日曾率團拜訪廣東省港澳辦廖京山主任，反映工聯會對粵港澳大灣區發展的關注，並反映工會及市民的一些意見。就促進灣區交通運輸方面，工聯會提出的建議包括：西九高鐵站直通廣州南站的路線伸延到廣州市區等內容。

        據悉，將來興建的廣州南站至廣州站的高鐵聯絡線，全長有15公里，總投資金額為77億元，預計2022年完成。屆時由香港西九龍站乘搭高鐵便能直抵廣州的市中心，需時1小時，充份發揮廣深港高鐵的效率和便利，有助粵港澳大灣區融合發展。

        工聯會非常感謝國家發改委及廣東省政府切實回應了我們的訴求，也是經常往來兩地的廣大市民的期望，促進灣區互聯互通，支持香港融入國家發展大局。

延伸閱讀：
2020-8-5 粵港澳大灣區城際建設規劃獲批 廣州布局「五主三輔」樞紐
http://www.gz.gov.cn/xw/jrgz/content/post_6484518.html

2019-10-18　工聯會拜訪廣東省港澳辦 就大灣區進一步融合發展建言
http://www.ftu.org.hk/zh-hant/news/news_detail/?news_id=3541