


今日(1月24日)下午1时,火炭发生致命工业事故,有一工人在地牢进行「斩工字」工作期间,由3至4米高处堕下受伤昏迷,救援人员接报赶往现场,当场证实事主身亡。香港建造业总工会(工会)即时委派权益主任了解情况,工会对于此宗严重工业事故深表震惊,并对死者家属致意深切慰问,总工会亦派出职安团队尝试接触工友家属,希望提供情绪辅导及支援协助。 工会对于三个星期内发生多宗严重工业事故,导致2人不幸离世及多位工友受伤,表示严重关注。根据《工厂及工业经营条例》(第59章),僱主须在合理切实可行范围内,尽量确保其在工业经营中僱用的所有的人健康...

香港机场地勤服务职工会副主席胡伟基于1月20日,前往天水围探访因工受伤的马先生了解康復进展情况。胡伟基代表工会表达关心慰问,送上工联职安健协会的工伤慰问金,希望有助马先生解决燃眉之急。 去年,机场地牢员工马先生在工作期间,将一件行李摆放到高处时,因用力过勐而受伤。及后,工会协助马先生申请工联职安健协会的工伤慰问金。

工联会权益委员会及工会代表今日(1月16日)获邀出席由劳工处主持的「补充劳工优化计划」谘询会面,并在会上提出多项建议措施,促请特区政府儘快检讨「补充劳工优化计划」,设立煞停及减少外劳机制,保障本地工人优先就业。同时,希望特区政府未来如再推动或调整外劳政策前,必须预先知会劳顾会,尊重职工会角色。 据劳工处所述,「补充劳工优化计划」接获申请劳工人数最多的五个行业依次为餐饮服务业、保安服务业、零售业、清洁服务业和食品制造业。与会代表均指出因扩大输入外劳的关系,行业开始出现就业困难,工资受压的情况,要求即时检讨优化计划。 ...

2024年即将结束,工联会劳工服务中心(下称「劳服中心」)今日(31日)举行记者会,公布今年协助处理的劳资纠纷数据。统计显示,个案宗数较去年同期增加17.8%,其中以追讨「欠薪」及「年假」为多,估计主要原因在于市道欠佳的情况下,部分商舖突然结业,拖欠僱员应有的薪金及解僱补偿等。此外,「劳服中心」在处理个案时,发现部分僱主剥削工友权益的惯用手法,包括在僱佣合约上设「不合理及惩罚性条文」及「假底薪」。 故此,「劳服中心」建议特区政府持续优化破产欠薪保障基金的保障范围,更好发挥僱员「安全网」的作用,同时,建议加强劳工权益的教育和...

机场三跑道系统于上月底全面投入运作,预期客运量于今年底高峰期回復至疫情前水平。香港民用航空事业职工总会(民航工会)今日(12月20日)举行记者会,期望航空业的快速復甦,能惠及机场所有员工,共同分享经济发展成果。 民航工会表示,特区政府自推出「运输业输入劳工计划--航空业」以来,截至今年10月底,透过该计划到港工作的劳工有3575名。本地员工已受到明显影响,逾百名兼职员工失去了原本的工作岗位,在职员工亦因减少了加班带来的额外收入。民航工会早前进行问卷调查,近两成受访机场员工表示,现时的底薪与疫情前比较大幅下降,近五成人的底薪仍...