今日（1月24日）下午1时，火炭发生致命工业事故，有一工人在地牢进行「斩工字」工作期间，由3至4米高处堕下受伤昏迷，救援人员接报赶往现场，当场证实事主身亡。香港建造业总工会（工会）即时委派权益主任了解情况，工会对于此宗严重工业事故深表震惊，并对死者家属致意深切慰问，总工会亦派出职安团队尝试接触工友家属，希望提供情绪辅导及支援协助。 工会对于三个星期内发生多宗严重工业事故，导致2人不幸离世及多位工友受伤，表示严重关注。根据《工厂及工业经营条例》(第59章)，僱主须在合理切实可行范围内，尽量确保其在工业经营中僱用的所有的人健康...
香港机场地勤服务职工会副主席胡伟基于1月20日，前往天水围探访因工受伤的马先生了解康復进展情况。胡伟基代表工会表达关心慰问，送上工联职安健协会的工伤慰问金，希望有助马先生解决燃眉之急。 去年，机场地牢员工马先生在工作期间，将一件行李摆放到高处时，因用力过勐而受伤。及后，工会协助马先生申请工联职安健协会的工伤慰问金。
工联会权益委员会及工会代表今日（1月16日）获邀出席由劳工处主持的「补充劳工优化计划」谘询会面，并在会上提出多项建议措施，促请特区政府儘快检讨「补充劳工优化计划」，设立煞停及减少外劳机制，保障本地工人优先就业。同时，希望特区政府未来如再推动或调整外劳政策前，必须预先知会劳顾会，尊重职工会角色。 据劳工处所述，「补充劳工优化计划」接获申请劳工人数最多的五个行业依次为餐饮服务业、保安服务业、零售业、清洁服务业和食品制造业。与会代表均指出因扩大输入外劳的关系，行业开始出现就业困难，工资受压的情况，要求即时检讨优化计划。 ...
2024年即将结束，工联会劳工服务中心（下称「劳服中心」）今日（31日）举行记者会，公布今年协助处理的劳资纠纷数据。统计显示，个案宗数较去年同期增加17.8%，其中以追讨「欠薪」及「年假」为多，估计主要原因在于市道欠佳的情况下，部分商舖突然结业，拖欠僱员应有的薪金及解僱补偿等。此外，「劳服中心」在处理个案时，发现部分僱主剥削工友权益的惯用手法，包括在僱佣合约上设「不合理及惩罚性条文」及「假底薪」。 故此，「劳服中心」建议特区政府持续优化破产欠薪保障基金的保障范围，更好发挥僱员「安全网」的作用，同时，建议加强劳工权益的教育和...
机场三跑道系统于上月底全面投入运作，预期客运量于今年底高峰期回復至疫情前水平。香港民用航空事业职工总会（民航工会）今日（12月20日）举行记者会，期望航空业的快速復甦，能惠及机场所有员工，共同分享经济发展成果。 民航工会表示，特区政府自推出「运输业输入劳工计划--航空业」以来，截至今年10月底，透过该计划到港工作的劳工有3575名。本地员工已受到明显影响，逾百名兼职员工失去了原本的工作岗位，在职员工亦因减少了加班带来的额外收入。民航工会早前进行问卷调查，近两成受访机场员工表示，现时的底薪与疫情前比较大幅下降，近五成人的底薪仍...