工联会权益委员会（下称「权委」）欢迎劳工处设立「僱员电话投诉热线」，以加强政府执法效率，防止僱主剥削员工，包括以「突然结业」方式，逃避支付欠薪遣散补偿的责任。权委同时建议劳工处加强与商业罪案调查科、积金局及各政府部门合作， 尽快展开欠薪个案调查，确保僱员享有準时出粮的基本权益。 恒好海鲜火锅酒家全线四间店舖突然在2月16日 同一天内结业，权委与辖下的劳工服务中心即时替约200位工友登记资料，跟进追讨约300万元的遣散补偿事宜。 恒好海鲜火锅酒家全线四间店舖突然在2月16日 同一天内结业，权委与辖下的劳工服务中心即时替约200位工友...
2004年本港航空业表现理想，客、货两运均录得显着增长，多间机场公司近日已陆续公佈今年将会向员工加薪及发放花红等消息（见表），但仍有小部分航空业集团至今未有任何公佈。香港民用航空事业职工总会最近去信明捷航空服务集团（香港）有限公司，促请该集团重视与员工的合作，以加薪及发放奖赏形式，回馈员工的辛劳。 据悉，明捷航空自2001年加薪後，至今未作过任何薪酬调整。 2005年机场公司宣佈加薪及发放花红一览 公司名称 2005年1月薪金加幅 年奖 花红（根据员工表现） 空运货站 （HATCL） # ※ 0-4% 1个月薪金 1.75至2.05个月薪金 ...
汽车交通运输业总工会（下称工会）召开记者招待会，指出现时道路交通配套设施存在不少问题，促请政府尽快改善。工会强调，绝不应姑息肆意违反交通规则的职业司机，唿吁政府、交谘会及市民了解实际问题所在，公平对待绝大部分合法之职业司机，绝不应「一人犯法、万人担枷」，暂缓落实增加冲灯扣分建议。 工会主席李永生表示，近期个别交通意外惹起市民关注，加上部分交通谘询委员会委员建议、环境运输及工务局局长廖秀冬支持将冲红灯刑罚由现时扣3分增至5至8分，令公众误以为乘用某些交通工具不安全。他强调为抢客而刻意违反交通规例的司机只佔极少数，工会亦支...
工联会职业安全健康委员会（下称职安委）与多个机构合作完成的「工作压力问卷调查」结果显示，本港僱员正面对「甚高」工作压力，并出现头痛、胃痛、便秘、焦虑及暴躁等徵状，当中以运输、通讯、建造及饮食业员工承受的压力最大。工联会建议政府应设立最低工资制度，加强保障僱员权益，并增加资源，协助僱员纾减工作压力。 职安委与劳工处、职业安全健康局、肺尘埃沉着病补偿基金委员会及职业性失聪补偿管理局等机构合办「纾压有良方 安全又健康」巡迴展览2004暨职安健系列活动，其中包括今年7－8月间，向工联属会会员进行工作压力问卷调查，并成功访问813名各行...
香港经济自2003年下半年开始出现显着反弹，估计2004年的经济增长率超过百分之六，摆脱通缩，企业经营环境大幅改善，不少企业的利润录得双位数字的增长，有些企业因此给员工加薪，如大型上市公司恒基地产亦宣佈由明年一月一日起，加薪百分之五和派发一个月的花红。这种与僱员共享成果的做法，值得其他企业学习。但是，最近香港僱主联合会公开唿吁会员企业继续冻结工人薪金，建议以花红代替正常的薪酬调整。工联会权益委员会和社会政策委员会认为这种做法，是剥夺工人分享经济成果的权利、破坏和谐的劳资关係和缺乏社会责任的行为。 一个稳定和谐进步的社会，建基...