![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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十多名汽车交通运输业总工会属下各车种代表於今天约见运输署官员,要求政府关注陆路交通运输业劳工所面临的各种困境,并且採取有效措施,协助他们暂度难关。在会议上,工会代表提出三项诉求: 减免驾驶执照登记费:香港整体经济兴旺,政府库房「满泻」,预计2007年度政府财政盈馀高达1,000亿元。然而,广大职业司机未能感受到经济畅旺带来的好处,甚至生活艰难。政府应伸出援手,在新财政年度减免驾驶执照登记费,让广大职业司机受惠。另外,驾驶教师也遇到收生不足和经营困难的问题,因此十分希望政府能够减免驾驶教师的牌费、申请临时驾驶执照和购买「路票」的...
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汽车交通运输业总工会率同属下四间巴士分会(九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会)(工会)於今日举行记者会,向两大专营巴士集团提出今年员工加薪5%至7.5%,并按此向日薪聘用员工每天加薪25元至37.5元。 工会发言人钟健华表示,通胀逐步攀升令两大专营巴士员工面对的生活负担日益加重。一般估计今年通胀率为3.5%至5%,巴士业员工均期望透过加薪,维持基本生活水平。工会引述新创建集团(截至2007年6月30日)的盈利高达20.38亿元,拥有九巴及龙运的载通国际集团,其盈利更高达31.45亿元。工会认为两大集团的盈利可观,期望集团体恤员工处境作出...
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逾60名《成报》前员工於今早出席在土瓜湾工人俱乐部进行的申诉大会,声言不满成报不执行法庭裁决,至今仍拖欠前员工逾300万元欠薪及强积金供款等,促请政府尽快介入事件,向怀疑违规公司作出刑事检控。 自从有传成报员工及前员工被拖欠薪金及强积金供款後,香港印刷业工会(工会)、工联会权益委员会(权委)及工联会劳工服务中心(中心)一直关注事件。员工代表形容成报拖欠薪酬的问题正在恶化,至2007年员工普遍被拖欠薪酬两至三个月,现时成报将大部份製作工序外判,编、採员工寥寥可数,主要靠新闻系实习学生支撑大局。权委及中心於2007年12月曾联同成报前员工及现...
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在香港海员工会(工会)、员工及业界组织的合力争取下,新渡轮公司通知工会及员方,愿意就输入内地船员一事与工会进行协商,并承诺在双方未达成共识前,不会在港澳线客轮输入非本地船员。 工会、员工联同业界组织於日前发出通告,表示听取员工的意见後,决定於1月18日按章工作。在新渡轮员工团结一致、合力抗争下,已形成社会舆论压力。新渡轮公司於今日通知工会,承诺在双方未达成共识前,不会在港澳线客轮输入非本地船员。鉴於新渡轮作出承诺及表达解决问题的诚意,工会、业界组织及员工决定取消1月18日的抗争行动。 工会认为事件能够取得成果,...
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香港文职及专业人员总会(工会)一项关於会员对加薪诉求的调查结果显示,香港经济向好,不少企业录得可观的盈利,但仍有34%受访文职及专业人员被冻薪,6成半受访者认为今年应获加薪7%或以上。工会则促请企业善待员工,向僱员作出合理加薪。 工会权益委员会於2007年底成功访问735名任职银行、证券、保险、财务策劃、会计、教育、康乐体育、文职、培训等行业的会员,了解对2008年加薪的期望,并於今日公佈调查。主要结果如下: 冻薪情况仍然持续:香港经济表现良好,但僱员并未有受惠,34%受访者於2007年仍然被冻薪,另有17%表示去年加薪幅度只介乎1%至3%; 不满调...