红磡海底隧道﹙红隧﹚管理营运权将於今年10月底完结，为此，香港隧道及公路幹线从业员总会﹙工会﹚及其分会红磡海隧职工分会﹙分会﹚与工联会立法会议员叶伟明，约见运输及房屋局副局长邱诚武及运输署助理署长何裕文，讨论红隧管理权合约与保障员工权益的问题。 分会理事长吴浩然表示，运输署自1999年起把红隧管理权外判後，欠缺监管，令员工权益日渐受剥削，特别是新入职员工面对同工不同酬及不同福利，难以吸引新人入行，导致行业出现青黄不接。为保障员工的就业稳定性，工会主席卓和善要求运输署在标书上列明延长监管员工薪酬福利年期，由1年增加为整份合约的营运...
工联会权益委员会（权委）、香港I.T.人协会（工会）及工联会立法会议员叶伟明收到约350名遭意马动画工作室（Imagi Production Limited） 遣散员工的求助。工联会於2月8日召开员工大会，选出十名员工代表。其後於2月10日，工联会陪同代表与临时清盘人及劳工处官员会面，商讨处理僱员的欠薪及遣散赔偿。质疑僱主滥用破欠基金 叶伟明表示，受影响员工约350人，当中包括100名去年12月已被裁退的员工。员工被拖欠2月份八天薪金、代通知金及遣散费等，合共约3600万。另外，公司仍拖欠相当於一个月薪酬的年终奖金。 叶伟明表示，有管理层要求员工申请破产欠薪保障基金，以抵消欠薪...
汽车交通运输业总工会属下五间专营巴士分会（九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会、新大屿山巴士分会）前往运输署请愿，促请署长能协助广大员工改善工作环境和待遇，让巴士业员工新年收到最佳礼物。 数十名代表手持特製的「大利是封」，将诉求转达署方。工会发言人钟健华指出，对於巴士从业员面对问题，工会已无数次向署方反映意。但署方并无採纳意见，员工甚为不满。在这种情况下，工会藉着运输署署长将迎来上任後第一个农历新年的机会，希望他能够以中国派发「利是」过年的传统，满足广大员工最基本的愿望。 钟健华指出，由於运...
经过工联会权益委员会（权委）、服务业工会联合会（工会）及新界北地区服务处（服务处）联同工联会立法会议员叶伟明以及员工多番努力，成功为上水屠房生产部杂工争取改善待遇，获加薪19%。 早前工联会收到19名上水屠房生产部杂工的求助。员工表示，长年累月担任厌恶性质工作，需要落手屠猪及通宵工作，但实质工作与屠宰员没有分别，但大部分杂工员工仅得$7,250，与屠宰员工资相差80%，而且公司亦没有提供培训或升职机会。近日公司更要求增加工作时间，改变奖金制度，变相减薪加工时。 工联会陪同员工在1月21日约见资方代表、劳工处及食环署。经过一轮谈...
工联会关注不同行业的工友患上不同种类职业病，但无法获得赔偿。为此，工联会属会汽车交通运输业总工会、服务业从业员总会、饮食业职工总会联同工联会立法会议员潘佩璆及多名职业病患者於今天举行记者会，促请政府检讨现行条例，扩阔职业病範围，加强劳工处判伤程序準则及指引的透明度。 潘佩璆表示，现行的僱员补偿条例对职业病的定义透明度不足，法定的职业病只有51种（详情请见附表），未能保障因工作而劳损的僱员，特别是运输业、饮食业、服务业。有职业病患者指，在缺乏职业安全指引下，因工作而需要长时间保持或重覆同一种姿势，或在工作环境吸入化学物...