汽车交通运输业总工会（工会）代表与工联会立法会议员王国兴在6月10日与发展局、土木工程拓展署及环境保护署相关官员会面，讨论土木工程拓展署于上个月推行的「停止检查堆填区倾倒泥头车辆有否超载」之新措施。工会关注新措施对泥头车司机带来的影响，向当局提出多项意见，促请当局执行新措施时需要全面顾及实际操作情况。 工会代表贊同局方採用「一条龙」的方式来减少泥头车辆超载的问题，为业界司机创造一个更加公平和良好的营运环境。但新措施之中，局方的首要工作应当是加强泥头车辆超载的源头管理。泥头车司机无法主动选择负载物料，尤其是私人地盘。司机难得...
一名内地旅客上月随团来港观光，疑抗拒「无牌导游」催迫购物，争拗间在珠宝店内猝死。香港旅游业僱员总会（总会）及香港专业导游总工会（工会）批评，政府监管旅行社的架构重叠，权责不清，令「零团费」或「负团费」的旅行团强迫游客购物，严重损害香港购物天堂美誉。 工会主席馀莉华指，由于「零团费」或「负团费」的出现，旅行社为求利润，除了强迫游客购物外，还千方百计减省成本，包括僱用无牌导游等不良手法。 总会副理事长林志挺建议，当局应加强对旅行社的监管，阻吓旅行社以不良手法经营。 针对上述强迫购物情况，总会和工会提出五点建议： ...
汽车交通运输业总工会（工会）联同50名来自多个车种的职业司机，趁立法会讨论停车熄匙条例草案之际，到立法会抗议，再次表达条例严重影响从业员生计。工联会立法会议员叶伟明、王国兴亦到场声援。 工会主席彭港祥指出，立法规管停车熄匙虽改头换面为《汽车引擎空转（定额罚款）条例草案》，但是实际内容仅增设三分钟的豁免时间，及将的士站轮候车辆的豁免数目增至五辆。 彭港祥批评，立法规管停车熄匙对于业界来说并非甚么豁免，而是扰乱陆路交通运输业的运作和影响职业司机的生计，增加道路安全的隐患。若果环境局官员仍然一意孤行，政府必须为立...
富士达（香港）公司﹙富士达﹚多年来为员工提供公积金5%保证回报，但公司最近单方面取消，令员工权益受损。工联会权益委员会﹙权委﹚、香港电梯业总工会、富士达职工分会﹙工会﹚及工联会立法会议员叶伟明联同近200名员工，今日到富士达总部请愿，要求维持有关保障。 员工表示，原有公积金计划提供每年5%回报保证，直至员工55岁退休为止。但富士达4月底单方面通知员工，原有计划5月底终止，6月1日起新计划将不能提供每年5%的回报保证，员工对此非常不满。 叶伟明表示，除富士达外，建造业议会训练学院员工亦有类似情况发生。叶伟明批评，现时公积金条例对员工极不公...
富士康深圳厂房由本年初至今发生了13宗员工自杀事件，引起外界关注员工的工作压力。工联会权益委员会﹙权委﹚十分关注事件，今早到中联办约见社工部官员，表达对富士康员工接连自杀的关注，及要求内地当局关注富士康员工的劳工权益。 权委主任周联侨及副主任、工联会立法会议员叶伟明向中联办社工部提出4项要求，包括： 内地当局关注富士康员工的劳工权益，希望内地员工珍惜生命； 内地当局促请厂方检讨生产工作制度，并要求厂方提出改善措施； 有关部门必须全力彻查事件，向公众交代事件； 厂方必须提供成立工会组织空间，以便员工提出改善自身...