香港通讯业人员协会（工会） 及工联会权益委员会（权委）收到有缐电视直销营业员的投诉，今年有缐电视夺得世界盃直播权，前缐员工落力工作，令客户数目大增，但辛劳却未得到应有的回报。有缐电视突然更改佣金计法，令他们的佣金收入大减。据了解，受影响员工有150人，估计涉及金额高达二百多万。 工会代表、员工代表今日联同权委副主任、立法会议员叶伟明召开记者会。有员工表示，他们的薪金组成有四个部分，包括底薪、勤工、奖金及佣金，当中佣金佔了收入的大部分。另外，公司每月制定「上客（即新登记用户数目）目标分数」，员工只要实际达到一定销售目标，最多...
汽车交通运输业总工会属下的四间巴士分会（九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会）成功争取四巴员工获得1.8%加薪，以及多项福利。这是四分会连续第六年取得加薪。以六年累积的幅度来说，四巴员工已经争取到超过10%的加薪，以及不同数额的特惠金和新入职员工的多项福利等成果。 新巴和城巴员工加薪1.8%，最低加薪数额不少于182元，而2004年后入职的员工可获年终奖金1,800元；满2年约后可增领一张家属乘车证；医疗福利方面，每年免费门诊由5次增加至10次等。九巴和龙运员工亦获加薪1.8%，最低加薪数额不少于180元，另加100元特惠金，而2004年后入职的员工可获1,...
香港护卫及物业管理从业员总会、香港环保及物流管理从业员协会、饮食业职工总会及百货零售从业员总会（工会）30多名代表发起游行，要求特首把最低工资水平订于时薪33元。工会认为，这个水平才能足够赡养家庭，并且稍高于综援水平，工作才有尊严。 30多名代表由中环出发，游行到礼宾府，将请愿信交予行政长官，要求首个最低工资水平订于时薪33元，作为保障低收入工人的一个好开始。 工会要求，特首应公开临时最低工资委员会讨论过程及结果，增加委员会的透明度，提高委员会在香港市民心目中的公信力。 工会认为，虽然《最低工资条例》已获通过，但仍要继续争取...
汽车交通运输业总工会（工会）邀请环境局局长邱腾华、多位立法会议员及环保官员，亲身体验停车熄匙如何影响前缐司机工作的活动，了解前缐司机的苦况。 在体验活动当天气温达至32度，车厢便高达摄氏41度。局长和立法会议员跨进车厢后座，很快便满头大汗。不到十分钟时间，局长和议员便离开车厢。在场业界人士要求局长及议员再次上车，和完成整个乘客排队轮候的过程。活动结束后，环境局局长认同在停车熄匙之下，对前缐司构成很大影响，表示业界人士提出豁免的要求合理，并承诺将再行检讨豁免的车种和范围。 工会代表指出，将继续开展各项争取搁置有关立法建议...
继月前「无牌导游」强迫游客购物，再有导游「珍姐」辱骂游客，香港旅游业僱员总会（总会）与香港专业导游总工会（工会）要求政府成立香港旅游局，统筹监管业内旅行社、导游，和推广香港工作，订立旅游团最低团费及导游底薪，彻底解决业界深层次问题，避免有损香港声誉事情再发生。 身兼旅游业议会独立委员、工联会副会长梁富华批评，政府对旅游业的管治意识滞后，由旅游业议会、旅游发展局、旅游事务署和旅游代理商註册处分管不同范畴，以至监管分散、重覆、造成混乱，遇到重多事件，亦无法对症下药。 梁富华要求政府成立香港旅游局，整合四个机构的权责，界...