行政长官会同行政会议今日（12月17日）宣佈批准九巴、城巴（市区及新界专营权）和屿巴加价，平均加幅分別为4.3%、7.5%、6.5%。对于三巴加幅超过收入增长、物价上涨以及政府提供的票价调整幅度方程式之参考幅度（ 3.63%），工联会交通事务发言人、立法会议员陆颂雄表示失望。 过往陆颂雄在立法会不同场合质询巴士公司透过关联交易转移利润，以及各条巴士路缐的脱班和延误情况，均沒有得到运输及物流局和运输署的正面回应。而工联会属会汽车交通运输业总工会更反映，巴士公司将加价原因归咎于人力成本上升，既不负责，亦不公平，因为前缐员工加薪幅度远低于公...
工联会立法会议员陆颂雄和郭伟强指出，据了解，某外卖平台推出《双雄争霸赛》游戏，当外卖员接到订单A时，系统会自动匹配另一单时段、配送距离相近的对手单B，让两位外卖员比拼，配送时间更短的那位即可获得奖金，且领先时间越长，奖金越多。 两人与记者会面时提到，上述比拼，会不可避免地会刺激外卖员即时缩短外送时间，同时会令演算法捕捉到同样距离内「平均配送时长」的变化，从而让外卖员在之后的配送中，被迫缩短配送时间。 去年2月，葵涌才发生过外卖电动车与的士相撞，外卖员送院不治的惨剧，而上述游戏，令平台外卖员工作更加辛苦...
立法会财务委员会通过335.5亿元拨款，就2025年5月取消强积金(MPF)对沖推行为期25年计划，资助僱主部分遣散费和长期服务金。 工联会二十多年来一直致力争取取消强积金「对沖」，于2022年成功争取通过《2022年僱佣及退休计划法例(抵销安排)(修订)条例草案》，是完善香港退休保障制度的里程碑。工联会立法会议员团队就「取消强积金『对沖』安排」作出回应。
对于运输署最新提出的大榄隧道收费方案，汽车交通运输业总工会第一副主席庄永德、的士分会主任何志强、非专利巴士分会主任谭伟照、公共小巴分会主任施毅鹏、货运车从业员分会主任萧德雄等多个工会代表，联同海港运输业总工会代和工联会立法会议员陆颂雄，约见运输署助理署长梁世豪，提出工会对于大榄隧道未来收费模式的建议。 工会在收集会员和行业司机的意见后，认为最新的收费方案仍有大幅改善空间，故建议政府根据汽车交通运输业的实际营运状况，以及基于提升整个新界西北地区交通网络的目标，将每程的士收费定于20元或以下，而其他商用车辆则不高每程3...
工联会立法会议员陆颂雄和梁子颖、屯门区议员冯沛贤联同「毛孩服务关注组」会晤 消费者委员会 ，商讨议员和关注组近日接获怀疑宠物医疗失误之投诉，并且发现现时不少宠物诊所内还兼营兽医专业无关的一般宠物用品销售和服务。如该销售因《商品说明条例》附表3，而获豁免于《条例》之外，对消费者欠缺保障。议员认为需釐清《商品说明条例》附表3的适用范围。会上，消费者委员会代表同意宠物相关服务要提升收费透明度，并表示目前已在消委会的《选择》月刊中提出恰当的宠物服务的标准，可让宠物主人们谨慎选择，进一步维护消费者权益。 会上工联会议员和毛孩服务...