汽车交通运输业总工会率同属下五间巴士分会（九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会及新大屿山巴士分会）(工会)今天举行记者会，向巴士公司提出加薪5至7.5%。至於以日薪方式聘用的员工，总工会则要求资方每天加薪37.5元。

　　工会发言人钟健华表示，本港经济逐渐復甦，多家大型企业都纷纷宣佈加薪，甚至增聘人手。在这种情况下，巴士员工对今年加薪抱有期望。不少经济调查都显示，本港2010年的通胀率将会逐步升温，涨幅约为3-5%。故此，巴士员工亦都面对通胀上升对生活增加压力的难题。

　　至於加薪幅度方面，钟健华认为，以目前专营巴士公司的业绩水平和财政实力，有充裕能力来满足员工的加薪要求。他补充，载通国际(九巴及龙运的母公司)2009年上半年除税前盈利已高达4亿多元，而新创建集团在2009年的除所得税前溢利更超过27亿元，因此合理地满足员工的加薪愿望，对这些大财团不过是九牛一毛。
 

　　今年，多种因素都对专营巴士公司的营运颇为有利，如受惠於国际燃油价格回落，专营巴士营运成本大减；载客量方面，巴士公司没有遇到乘客流失，车费收入有所增长；加上新界人口不断增长，使巴士公司因而得到更多客源和营运空间。

　　此外，钟健华亦指出，在过往一段时间，巴士公司採取许多高压的管理手法来压低成本，因此更应该透过合理加薪的方式，向广大员工释出善意，避免影响整体员工士气。