汽车交通运输业总工会（工会）及属下多个分会今日派代表出席立法会法案委员会会议，就《2011年道路交通（修订）条例草案》表达意见；代表批评条例草案加强「危险驾驶引致他人死亡」的罚则，但未有针对毒后或酒后驾驶的司机，当局有可能引用修订后法例，检控其他原因产生意外的司机。　　代表指出，香港的道路环境復杂，不少原因均可能导至严重交通意外。修订条例原意是针对毒后和酒后驾驶，条文应加以订明，否则会对其他司机，尤其职业司机不公平。　　代表将意见书转交工联会立法会议员叶伟明跟进。

汽车交通运输业总工会的士司机分会及公共小巴分会代表，联同工联会立法会议员王国兴，与环境保署、运输署、机电工程署及警务处开会，要求政府正视石油气价格高企，改善的士、小巴专用气站不足问题。　　的士司机分会主任杜燊棠指出，受国际石油气价格波动的影响，本港车用石油气价格持续高企。现时，每公升车用石油气价格介乎4.7元至5.11元之间，而且价格水平往往「加快减慢」，调整车资对业界的帮助亦十分有限。小巴分会主任陈逢源更指出，小巴每更成本已经高达300至400元，每公里的平均成本约2.5元至2.8元，而气价不断上升，进一步蚕食司机的收入。　　全港现时只有12个专用气站...

　　香港旅遊业发展起伏不定，客源过份依赖内地，以及邻近地方竞争激烈；工联会旅遊联业委员会（委员会）认为，香港必须「自救」，稳住本土旅遊业，否则旅遊业以至相关行业僱员随时因「旅遊之都」褪色而「饭碗不保」。 　　委员会今天公佈「未来十年发展方向建议」，促请政府从六大方向着手，重新为旅遊业定位，包括：1.巩固国际枢纽地位；2.拓展商务会议、展览；3.开发具多元旅遊主题；4.活化民间企业；5.提倡诚信遊；6.整合旅遊景点等。 表面风光 隐忧重重 　　是次建议召集人陈文亮表示，根据旅发局资料显示，今年1至5月访港旅客达1,600万人次，较去年同期上升15%。不过...

　　职业司机经常长时间驾驶，容易引致劳损及相关疾病，影响身体状况或精神状态欠佳，令交通意外风险提高。有见及此，汽车交通运输业总工会、劳工处及职业安全健康局合办「职业司机健康推广活动2011年活动」，于6月28日、29日及7月4日，推广职安资讯，提高职业司机对职安健的关注及健康意识。 　　总工会唿吁各位职业司机：「长期驾驶易劳损，伸展运动不可少，酷热天气防中暑，通风饮水不暴晒」，司机安全，家人安心，乘客放心。　

百多名汽车交通运输业总工会九龙分会（分会）的代表在今日前往运输署和劳工处请愿，要求政府官员即时介入，制止九巴资方这种无理的行径。工会代表警告，如果问题不获正视，则会採取激烈的行动。 　　分会发言人锺健华批评，九巴针对劳工的议价能力偏低，推行各种剥削员工的措施，如大幅度削减时薪员工的薪酬和福利、调低新入职员工的工资等，以期赚取最大的利润。 　　分会为了维护广大员工的合理权益，明确向九巴提出五项要求： 取消使用时薪或兼职聘用员工； 停止将现职员工抽调到后备岗位； 将退休年龄延长至65岁，并让员工在年满60岁后自行选择退休的时间； ...

　　在工联会权益委员会（权委）、香港电梯业总工会（工会）及富士达职工分会（分会）与工友协力下，约700名电梯承办商富士达（Fujitec）前缐员工成功争取，日薪增加17元，7月生效，而资方亦承诺在明年4月再检讨薪酬水平。 　　富土达员工在资方拒绝积极回应加薪要求后，在6月27日进行了三日罢工。权委主任周联侨、工会理事长谢景华、立法会议员叶伟明连同多名员工代表连日来与资方进行谈判，劳资双方终始在6月29日傍晚达成协议。　　双方同意，所维修和保养部员工日薪加17元，明年4月再检讨薪酬。以新入职员工日薪约200元计，加幅度约有8.5％。工会对于罢工造成不便表示歉意，并...

　　数十名汽车交通运输业总工会的士司机分会、城市的士车主司机联会和新界的士司机协会的代表今天前往运输署请愿，要求政府设立的士燃气附加费，减轻司机们的经营负担。　　发言人杜燊棠表示，石油气价格不断攀升，由当年每公升1.8元飚升至现时5.44元。在这种情况下，的士司机的营运成本加重，生计艰难。 　　虽然政府同意下月10日开始起錶收费增加2元，很多车主在新收费未实施之前便加车租，部份加幅更高达每更30元。杜燊棠估计，在气价、车租和乘客减少的多重夹击下，前缐司机的每月收入可能由现时的8,500元左右减至7,000元。 杜燊棠指出，最低工资实施后，基层劳工每小时...

　　自最低工资实施，九巴上月初推出新外判清洁合约，强迫外判商削减清洁工工时，令数百名外判清洁工收入「明加实减」。工联会权益委员会﹙权委﹚认为此举有违企业社会责任，联同服务业总工会及属会十多名代表，今日到政府总部请愿，要求约见劳工及福利局局长张建宗。 权委主任周联侨及工联会立法会议员叶伟明强烈批评九巴做法。他们指出，九巴在5月增加票价，仍重新为服务招标而节省开支，并多番剥削外判清洁工，包括削减整体工时数目、延长无薪用膳时间及合併清洁工作，实有违企业的社会责任。权委强烈要求九巴，认真考虑回復外判清洁工的原有工时数目。 他们又...

　　　　最低工资实施接近一个月，饮食业职工总会（工会）发现部份饮食集团为保障公司利益，减省经营成本，强迫员工即日签署新僱佣合约，订明休息日及饭钟钱不计工资，损害员工权益，令劳资只方关系恶化。 工会执行秘书黄必文表示，自最低工资法例于5月1日实施，工会共接获超过80宗查询及投诉，当中大部分涉及最低工资的计算方法，以及员工遭要求重新订定新僱佣合约，列明用膳时间及休息日无薪。根据工会掌握的资料显示，数间饮食集团近期重订新合约，涉及逾万名从业员。 他表示，饮食业员工一向食饭及休息日属有薪，但实施最低工资后，部份僱主在事前完全沒有谘...

　　　　十多名九巴外判清洁工遭削减工时，整体收入未因最低工资落实而受惠。工联会理事长吴秋北、工联会立法会议员叶伟明连同工联会权益委员会、服务业总工会、香港环保服务及物流从业员协会多名代表今日约见劳工处副处长黄国伦，要求当局跟进及协助受影响外判工人。 吴秋北指，最低工资原意是让低收入工人的薪酬提升至合理水平，但现时有部分公司利用法例漏洞，以削减工时手法，令工人实际收入「因加得减」。九巴早前将巴士清洁服务重新招标，强制外判商削减工时，变相令工人收入大减。 叶伟明表示，与劳工处初步讨论后，处方答应会尽快安排工会、九巴、外判商及...