汽车交通运输业总工会（工会）会员余日兴於今年初落马州严重车祸中不幸过身，获保险公司批出20万元的平安保险赔偿，工联会代表今日向余日兴遗属转交款项。 　　家属於今日在工会主席彭港祥（上图左一）及会务主任陈兆华（上图右一）陪同下，到工联会领取保险赔偿支票，工联会理事长吴秋北（上图右二）了解家属近况及致以深切的慰问。家属感谢工会的协助与关怀。 　　落马州交通意外发生於今年1月23日，意外造成6死1伤。意外发生後，工联会权益委员会、汽车交通运输业总工会及香港建造业总工会全力提供协助，包括即时发放慰问金、募捐及协助处理後事，工会为余日...

　　香港民用航空事业职工总会香港地勤服务有限公司分会（HAS分会）与工友一同团结争取下，今天与就香港地勤服务有限公司（公司）就年终奬金及薪酬调整安排达成共识。僱员明年一月平均加薪1.4%，并获发放平均相等於16天薪酬的工作表现奖，而百多名日薪合约制员工则获发相等於两天薪酬的特别奖金。 　　经过HAS分会与资方磋商後，双方同意的结果为： 资方同意按个别僱员之工作表现，发放4天至1个月（平均16天）基本薪金的「工作表现奬金」给予合资格资员； 按个别僱员工作表现，作出平均加幅1.4％的薪酬调整； 向合资格日薪合约制僱员（2009年10月1日前入职者），发放相等於...

　　汽车交通运输业总工会非专利巴士分会（工会）及工联会立法会议员叶伟明联同任职於信成（国际）旅遊有限公司（公司）的司机，前往劳工处请愿，反映资方迫使司机兼任推销员及代支停车场费用，要求处方正视问题。及後，参与请愿的司机遭到公司解僱，工会随即要求公司代表会面，抗议公司无理解僱，为员工争取应有权益。 汽车交通运输业总工会会务主任陈兆华指出，公司近年对员工採取欺压手法，损害员工的合理权益。公司的剥削手法包括，迫使司机向他们接载的内地乘客推销各种纪念品，令司机身兼推销员，然後从中获利。公司对於一些不肯就範的司机，採取解僱方法，迫使...

　　汽车交通运输业总工会九巴分会（工会）关注近日巴士发生意外，认为事件起因与公司近年使用高压的管理有关，令车长在编更、工时等方面遭受压迫，导致工作负担繁重，没有足够的休息时间，增加意外的风险。工会要求九巴公司（九巴）需要改善车长工作情况，否则会令巴士行车安全增加风险，危及乘客及道路使用者。 　　工会第一副主席钟健华批评，九巴近年加重车长工作，如削减人手和延长行车时间。很多车长都要不断地「追更」，以免被公司责罚。不仅如此，根据现时政府发放给专营巴士公司的附例，明确订明资方必须安排车长每工作5.5小时，便要休息最少30分钟，但是九巴将这些...

　　马鞍山村逾百名居民多年来依靠饮用山水维生，但水源近年被行山客污染，食水变得污浊。香港喉管从业员总会（工会）有见及此，召集约40多名会员义工，於11月初为34户、共百多名村民安装自来水系统。 　　马鞍山村民大部分是长者，他们多是40年代在马鞍山矿场工作，其後集结成村的矿工及其後人；该村高峰期曾住逾5,000人，现时则仅馀约100人。过去数十年，他们仅靠接驳山涧水赖以为生，但近年水源已严重污染，无法使用。原本政府有意协助安装自来水，但要村民自费安装水喉、去水位、锌盘等，动辄需逾万元，村民无法负担费用，只能继续食用山水。 　　工...

本港自今年3月多次出现重大药物事故和配错药事件，香港政府配药员工会（工会）指出事件反映公营医院配药员工作的困难，包括员工面对人手不足、当局不断转换药厂导致员工工作量大增等问题。工会促请医院管理局（医管局）改善配药员的工作流程、人手安排和编制，纾缓员工压力，以确保公营配药服务质素。 工会主席叶炳添指出，自2003年公营配药服务，59间门诊转交医管局接手管理後，药物由政府中央採购变成自由採购本地药厂生产之药物，改变了药物供应、监察、配药之流程。所购药物式样随不同生产商经常转变，耗费配药员核对及解释时间。工会早於2006年已提醒管方和政府...

饮食业职工总会（工会）协助受鸭脷洲利东邨的东昇海鲜酒家突然结业影响的员工，追讨欠薪及遣散补偿。 　　工会发言人指出，工会至今接获50多名受影响员工求助，酒楼拖欠员工薪金由1个月26日至2个月26日不等，部份员工已任职满两年，符合领取遣散费资格，如连同代通知金及欠薪，涉及金额约80万元。除欠薪之外，酒楼欠供员工今年1月至9月强积金。 饮食业职工总会　电话：2394 8261　

　 　　十多名汽车交通运输业总工会属下各车种代表於今天约见运输署官员，要求政府关注陆路交通运输业劳工所面临的各种困境，并且採取有效措施，协助他们暂度难关。在会议上，工会代表提出三项诉求： 减免驾驶执照登记费：香港整体经济兴旺，政府库房「满泻」，预计2007年度政府财政盈馀高达1,000亿元。然而，广大职业司机未能感受到经济畅旺带来的好处，甚至生活艰难。政府应伸出援手，在新财政年度减免驾驶执照登记费，让广大职业司机受惠。另外，驾驶教师也遇到收生不足和经营困难的问题，因此十分希望政府能够减免驾驶教师的牌费、申请临时驾驶执照和购买「路票」的...

　 　　汽车交通运输业总工会率同属下四间巴士分会（九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会）（工会）於今日举行记者会，向两大专营巴士集团提出今年员工加薪5%至7.5%，并按此向日薪聘用员工每天加薪25元至37.5元。 　　工会发言人钟健华表示，通胀逐步攀升令两大专营巴士员工面对的生活负担日益加重。一般估计今年通胀率为3.5%至5%，巴士业员工均期望透过加薪，维持基本生活水平。工会引述新创建集团（截至2007年6月30日）的盈利高达20.38亿元，拥有九巴及龙运的载通国际集团，其盈利更高达31.45亿元。工会认为两大集团的盈利可观，期望集团体恤员工处境作出...

　　逾60名《成报》前员工於今早出席在土瓜湾工人俱乐部进行的申诉大会，声言不满成报不执行法庭裁决，至今仍拖欠前员工逾300万元欠薪及强积金供款等，促请政府尽快介入事件，向怀疑违规公司作出刑事检控。 　　自从有传成报员工及前员工被拖欠薪金及强积金供款後，香港印刷业工会（工会）、工联会权益委员会（权委）及工联会劳工服务中心（中心）一直关注事件。员工代表形容成报拖欠薪酬的问题正在恶化，至2007年员工普遍被拖欠薪酬两至三个月，现时成报将大部份製作工序外判，编、採员工寥寥可数，主要靠新闻系实习学生支撑大局。权委及中心於2007年12月曾联同成报前员工及现...