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汽车交通运输业总工会(工会)代表与工联会立法会议员王国兴在6月10日与发展局、土木工程拓展署及环境保护署相关官员会面,讨论土木工程拓展署于上个月推行的「停止检查堆填区倾倒泥头车辆有否超载」之新措施。工会关注新措施对泥头车司机带来的影响,向当局提出多项意见,促请当局执行新措施时需要全面顾及实际操作情况。 工会代表贊同局方採用「一条龙」的方式来减少泥头车辆超载的问题,为业界司机创造一个更加公平和良好的营运环境。但新措施之中,局方的首要工作应当是加强泥头车辆超载的源头管理。泥头车司机无法主动选择负载物料,尤其是私人地盘。司机难得...
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一名内地旅客上月随团来港观光,疑抗拒「无牌导游」催迫购物,争拗间在珠宝店内猝死。香港旅游业僱员总会(总会)及香港专业导游总工会(工会)批评,政府监管旅行社的架构重叠,权责不清,令「零团费」或「负团费」的旅行团强迫游客购物,严重损害香港购物天堂美誉。 工会主席馀莉华指,由于「零团费」或「负团费」的出现,旅行社为求利润,除了强迫游客购物外,还千方百计减省成本,包括僱用无牌导游等不良手法。 总会副理事长林志挺建议,当局应加强对旅行社的监管,阻吓旅行社以不良手法经营。 针对上述强迫购物情况,总会和工会提出五点建议: ...
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汽车交通运输业总工会(工会)联同50名来自多个车种的职业司机,趁立法会讨论停车熄匙条例草案之际,到立法会抗议,再次表达条例严重影响从业员生计。工联会立法会议员叶伟明、王国兴亦到场声援。 工会主席彭港祥指出,立法规管停车熄匙虽改头换面为《汽车引擎空转(定额罚款)条例草案》,但是实际内容仅增设三分钟的豁免时间,及将的士站轮候车辆的豁免数目增至五辆。 彭港祥批评,立法规管停车熄匙对于业界来说并非甚么豁免,而是扰乱陆路交通运输业的运作和影响职业司机的生计,增加道路安全的隐患。若果环境局官员仍然一意孤行,政府必须为立...
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富士达(香港)公司﹙富士达﹚多年来为员工提供公积金5%保证回报,但公司最近单方面取消,令员工权益受损。工联会权益委员会﹙权委﹚、香港电梯业总工会、富士达职工分会﹙工会﹚及工联会立法会议员叶伟明联同近200名员工,今日到富士达总部请愿,要求维持有关保障。 员工表示,原有公积金计划提供每年5%回报保证,直至员工55岁退休为止。但富士达4月底单方面通知员工,原有计划5月底终止,6月1日起新计划将不能提供每年5%的回报保证,员工对此非常不满。 叶伟明表示,除富士达外,建造业议会训练学院员工亦有类似情况发生。叶伟明批评,现时公积金条例对员工极不公...
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香港电车职工会(工会)发动百多名电车公司工程部员工,到电车公司车厂抗议资方不合理调动,强迫电车车厂内工程部员工在路面进行通宵维修工作,木工、油漆工被迫执行烧焊、电工等属于不同工种的工作。工联会权益委员会(权委)及工联会立法会议员叶伟明到场声援,要求公司撤销有关安排。 员工投诉,电车公司本年初开始向工程部员工提出,要求日间于厂内担任维修工作的员工,改为深宵到户外工作,维修及修补街上的电车轨,执行包括烧焊、电器等工作,管理层更明言拒绝接受调动的员工会遭解僱。上述安排已在4月份开始实行。 工会直指,电车公司是次调动工种,属不合理...
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医管局支援服务及技术服务助理员工协会(工会)代表联同约30名医院管理局支援服务及技术服务助理员工,到医院管理局(医管局)请愿,抗议该职系的合约员工薪酬待遇与长工大有差异,对同工不同酬表达不满。员工曾多次向局方反映要求,可惜沒有得到积极回应。工会与员工强烈要求局方跟进,并改善合约工待遇。 工会主席杨梅芬昨表示,工友担任前缐工作,工作量繁重且人手短缺,压力沉重。合约员工与长工工作一样,但薪金相差若3千至5千元不等,其他福利亦较差,同工不同酬的情况令员工士气低落。 工会促请当局正视问题,并亦同样尊重及公平对待合约员工,...
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香港保险业总工会(工会)近年来接获从业员与公司间的合约纠纷不断增加,包括公司漤收衔头费用,及被无理解僱。工会关注情况,并发现大部分个案源于从业员对英文合约的误解,建议引入中文保险中介人合约,保障双方的利益。 工会亦担心暑假期间毕业生易堕求职陷阱,将会把投诉资讯上载网站予公众参考。 工会发现,自从金融海啸后,有些经纪公司以衔头收取费用,如新人一入职,只要支付若干金额,便可成为经理或区域总监,这个做法破坏业界的专业形象。 工会亦收到多人投诉上环一间保险中介公司,诱使员工转到新公司后却违诺给予薪酬,更向员工徵收不合理...
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工联会权益委员会﹙权委﹚主任周联侨、副主任、立法会议员叶伟明,及饮食业职工总会﹙工会﹚主席袁福和今日公佈《对法定最低工资实施后饮食业的预期影响研究分析报告》结果,反映最低工资若订于33元,整体营运成本袛会增加约1%,对饮食业的影响影响轻微。权委及工会并即日将报告结果交予最低工资委员会,表达意见。 权委及工会以本港上市6间饮食集团营运成本,及访问部份中、小型的中式饮食集团所得出的数据进行分析,发现最低工资所引发的「涟漪效应」不大。袁福和表示,现时很多饮食业的基层僱员在「工资低,工时长」的工作环境下,根本不能养活家庭,故此时...
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为唤醒僱主及企业关注僱员普遍工时长、过劳的问题,建立重视「员工为公司重要的资产」概念,香港文职及专业人员总会(文专总)和香港公共事业工会联合会(公共工会)发起「职业新文化运动」(运动),提倡「工作与生活的平衡」,让文职僱员能享受优质生活。 运动委员会召集人、香港I.T人协会会长彭兆威表示,看到近年I.T界及文职白领,以至专业人士的工时普遍过长,与收入不成正比,生活质素下降,故发起这个运动,唤醒社会人士关心这种不良的工作文化,为僱员讨回合理、优质的生活。他解释,「优质生活」并不是一般人所理解的奢华生活,任何人均应该拥有及容易达到,简单...
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任职货车司机、汽车交通运输业总工会(工会)永久会员谭先生于2008年10月工作期间遇上意外身亡。工会得悉消息后主动联络及慰问谭先生家属,即时协助家属办理有关索偿手续。 保险公司批出最高申索赔款20万元予谭先生家属。谭太太今天在工会副主席邓百尊(图右一)、会务主任陈兆华(图左一)、秘书长杨国林(图右二)陪同下,从工联会理事长吴秋北﹙图右三﹚领取保险赔偿。吴秋北表达工联会及工会对谭家的关心,及了解谭太太的生活,希望保险能助家属解决生活问题。 意外保险提供支援与保障 为感谢支持会务及加强对会员的保障,凡工联会属会及贊助...