发展交椅洲人工岛可以增加发展产业和建造房屋所需的土地，同时可进一步完善全港交通基建，对发展经济和提升香港市民生活质素有重要价值。工联会认为政府应按实际情况，坚持有序推进工作；同时，支持政府继续推进技术研究及发展规划等前期工作。鉴于近年政府财政状况，工联会建议政府研究利用新技术、新设计降低发展成本，以及研究分阶段进行工程，例如优先提供交通基建等用地。
工联会重点关注
建立土地储备：
．交椅洲人工岛长远提供1,000公顷土地，是北部都会区以外主要土地供应来源
．土地供应由政府主导，有助调节卖地节奏，确保基础设施发展不受市况影响
．有充足空间试验不同开发模式，如「片区开发」、「产业主导」等
完善交通基建：
．已规划「港岛西至大屿山东北连接路」及「港岛西至洪水桥铁路」
．中西区、南区来往机场、港珠澳大桥将更加便捷，加强核心商业区与「机场城市」融合发展
．配合港深西部铁路及11号幹缐，元朗区、屯门区居民过海将有新选择，促进维港都会区、北部都会区与深圳前海的交流
．有助分流西九龙公路及西隧车流，缓解繁忙时间挤塞情况
人工岛内将有充足空间推行各种智能交通项目
拓展房屋空间：
．有充足空间减低发展密度，提升人均居住、休憩、社区设施面积，实现《香港2030+》规划人均居住面积20-22平方米（215-237平方呎）愿景
．可贯彻「15分钟生活圈」，全面提供安全、舒适、绿色、智慧「好房子」，改善市民生活质素
．可提供契机加快旧区重建，以转移地积比、合併街区等方式降低密度，最终改善社区环境