工联会会长、立法会议员吴秋北表示，红色旅游是增强爱国教育有效性和常态化的重要形式，发展红色旅游与开展爱国教育密不可分。此外，香港旅游业现正处于转型期，而发展「红色旅游」正是香港旅游业的应变之道。近年来，内地红色旅游发展势头迅勐，根据《中国红色旅游发展报告（2023）》，去年内地红色旅游接待人数已突破20亿人次，红色旅游市场规模接近万亿元。内地一直是香港旅游业最重要且深具潜力的客源市场，拓展香港红色旅游无疑能将社会效益和经济效益有机结合。

 

　　在拓展香港的红色旅游的措施上，吴秋北提出增加：1、建设“爱国工运文物径”；2、以政策鼓励推出更多以本地爱国歷史及爱国人物为主题的游学研习活动，打造红色旅游学习基地；3、举办国家军事装备展览，并选址展出大型国家军事装备模型，开发国防教育新景点这三项措施。

 

　　香港抗战和海防歷史是民族兴亡继绝的考验和情感维繫，而爱国工运歷史则是爱国维权团结的呈现，同样是爱国主义教育、红色旅游的宝贵资源，在开拓香港红色旅游时不应被忽略。香港的重大工运事件都有反帝反殖、正义、团结及支援祖国的爱国主义精神，例如「香港海员大罢工」、「省港大罢工」及「两航起义」等，都有不可磨灭的歷史意义，是必须加以传承的光荣歷史。在内地的红色旅游路缐中，爱国工运旧址或博物馆亦往往是重要的资源。根据广东省文化和旅游厅发布的10条红色旅游精品路缐，当中「红色广州」路缐中便包括由第一次全国劳动大会旧址活化而成的中国工人运动革命传统教育暨研究基地。香港亦拥有不少爱国工运史迹，例如中西区的海员工运史迹，香港海员工会创会会址亦位于德辅道中。又例如当年摩托工会负责人，工联会第三届理事长陈文汉在大营救时从铜锣湾到红磡海心公园的路缐等。政府可以在歷史事件原址附近的休憩公园建立纪念碑、增设爱国工运歷史展馆等，相信能让隐沒的史迹重焕光彩，并为建设文物径打下基础。

 

　　在旅游中增长见识、丰盈精神是不少游客的需求。通过红色足迹，了解国家歷史，从中感受幸福生活来之不易。而推出以本地爱国歷史及爱国人物为主题的游学研习活动，能够增强红色旅游的故事性和生动性，从而达到寓教于游。此外，国防教育也是爱国教育的重要一环，国家军事装备背后蕴含抗战歷史，从军事装备的演变中，亦能看见国家的进步和为国防事业作出贡献人员的智慧和艰辛。

 

　　吴秋北指出，熊猫经济的主力肯定是在四川。但香港政府要善用国家的特殊关爱，有6只大熊猫在港的优势，从中分享熊猫经济一杯羹，他乐见其成！红色旅游遇着熊猫经济，也要善用其内在联繫！最后要指出工运史料匯编是爱国教育的重要基建，过去大家对有关歷史多有忽略，希望政府加大政策和资源支持，团体对有关工作进行抢救。