热浪逼人 职业司机成中暑高危群

酷热天气警告持续多日，本港发生多宗巿民怀疑中暑死亡的事故。长时间在户外工作的职业司机显然为中暑高危群。汽车交通运输业总工会(工会)要求政府和企业管理层正视问题，改善职业司机的工作环境。

工会发言人锺健华指出，本港持续高温，但绝大部份司机在沉重的工作压力下，并沒有获得额外的休息时间，被迫在炎夏中从事长时间的驾驶工作。近期工会进行的测试中发现，车辆关掉引擎和在烈日下停留30分钟后，车厢内外会出现极大的温差，部份车厢的温度会高达50度。职业司机在日常运作中要面对忽冷忽热的环境，使他们十分容易中暑。在这种情况下，不少会员向工会反映十分担心在这种环境下中暑和发生交通意外，不仅影响他们的生计，甚至人身安全。

锺健华要求政府予以充份重视和提供及时的协助，减低广大司机和乘客的忧虑。他亦引述会员意见，强烈反对环境局立法强制停车熄匙的建议，认为政府的举措为他们造成很大的心理负担和安全威胁。就此，工会提出多项建议：

1.       政府官员必须搁置立法强制停车熄匙的建议，减少司机的心理压力和发生道路交通安全的隐忧； 

2.       负责交通管理的部门应加强宣传教育，避免司机在身体不适的情况下仍然勉强工作； 

3.       专营巴士公司、专缐公共小巴、游旅巴士的僱主 / 管理层必须因应实际情况，增加员工的休息时间； 

4.       如员工 / 司机出现中暑癥状，甚至由此引发交通事故，僱主 / 管理层必须提供最大程度的协助，并且不能无理处罚司机。 

                                                                                              2008年7月30日